Luftdüse für Bing Vergaser für BMW-Vergaser bis ca 1955 (44-520)
Gewinde M7x0,75
Länge 8mm
Es gibt nur eine Type, die bei allen Vergasern verwendet wurde.
Info:
Bei BMW war die Luftdüse bis ca 1955 verwendet worden.
Diese sitzt hinten hinter der Leerlauf-Luftschraube und bestimmt die Luftmenge im Leerlaufgemisch.
Eine kleine Bohrung garantiert eine gewissen Mindest-Luftmenge (Garantbohrung) wenn die Schruabe ganz geschlossen wird.
Ab ca 1956 wurde diese aber nicht mehr verwendet.
Bei BMW BMW war es 13 11 0 039 140
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